Электроподогреватель с встроенным циркуляционным насосом -  предназначен для предпускового разогрева и поддержания в нагретом состоянии, охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.

Подогреватель 220в с установкой

	Стоимость от 5400 руб.
	Выполним за: 2 час.

 

Признаки для обращения к специалисту 

Опять зима- Опять проблемы с эксплуатацией автомобиля...

Наступает холодное время года, поэтому некоторые автомобилисты испытывают трудности в запуске двигателя своего автомобиля. К тому же из за того,что морозы масло в двигателе густеет (какое оно качественное не было бы),даже если двигатель запускается его детали получают большой износ.

 

Как происходит установка

Монтаж предпускового обогревателя выполняется в моторном отсеке путем подсоединения к системе охлаждения мотора. 

При подключении подогревателя к сети переменного тока напряжением 220В электроподогреватель – ТЭН, находящийся внутри корпуса, начинает нагревать охлаждающую жидкость. Одновременно включается центробежный электронасос. Центробежный электронасос обеспечивает непрерывную циркуляцию охлаждающей жидкости через подогреватель и рубашку системы охлаждения двигателя, к которой подключен подогреватель.

Этим достигается быстрый и равномерный прогрев двигателя, а также исключается перегрев ТЭНа и увеличивается срок его службы. Терморегулятор автоматически поддерживает температуру охлаждающей жидкости в заданных пределах и предотвращает её перегрев при длительной работе подогревателя. Время разогрева двигателя зависит от климатических условий (температура, ветер), а также от условий стоянки автомобиля (открытая стоянка, гараж).

 

 

  Высота ворот установочного бокса 4,2 метра

   

 

Электроподогреватели "Старт" завод "Тюменьавтодеталь" официальный дилер в Омске Автомастер55

Старт - турбо с помпой

 

Электроподогреватель двигателя "Старт - турбо"  2 кВт. 
Производство г. Тюмень. 
Подогреватель 220в с помпой.
Богатый монтажный комплект.
Лучшее соотношение цена /качество. 
Цена с установкой 6900р.

Тест подогревателя Старт -турбо

Увеличенный моторесурс и экономия топлива благодаря отсутствию "холодных пусков" и прогрева на холостом ходу

Комплект  подключения.

С бамперным разъёмом.

"Старт турбо"  с бамперным разъёмом -цена  с установкой 9000р

Преимущества котла с бамперным разъёмом:
1. не болтается провод под капотом.
2. нельзя перебить провод капотом.
3. капот закрыт - машина на сигнализации, при прогреве.
 

Воспользуйтесь самым недорогим способом прогрева автомобиля перед поездкой – предпусковым электроподогревателем   двигателя.

Старт без помпы

 

Электроподогреватель двигателя "Старт"
Производство г. Тюмень. 
Подогреватель 220в без помпы.
Надёжно работает,  если сливная пробка антифриза  есть на двигателе.
Недостаток - микровскипания антифриза( циркуляция антифриза вверх из котла происходит за счёт микро вскипаний. Вскипаний антифриза ведет к преждевременной потере своих свойств.
Обогреватели с помпой лишены этого недостатка.
Цена с установкой от 4900р
 

Лунфей с помпой 

 

Электроподореватель двигателя" Лунфей" 2кВт. 
Производство КНР.
Подогреватель 220 с помпой.
Лунфей появился до отечественных аналогов с помпой.
Недостаток скудный комплект для монтажа. 

Цена с установкой 5400р

 узнать больше

Северс +  с помпой

Электропододогреватель двигателя "Севере +.' 2кВт.
Подогревать 220в с помпой.
Производство г Тюмень.
Сделан на основе надёжного котла без помпы северс,  но в отличие от него ненадежен.
Хороший монтажный комплект, недостаток очень много брака и отказов.
Цена с установкой 6900р
 

Монтаж электроподогревателя рекомендуется производить на станции технического обслуживания автомобилей. Благодаря простой конструкции электроподгреватели не требуют частого технического обслуживания.

Наши работы

От установщика требуются опыт и определённые навыки.Специалисты нашего автосервиса , с опытом более 10 лет, выполнят все необходимые работы бережно и качественно.

Подогреватели  не нужно оставлять включенным на всю ночь, рекомендуется использовать таймеры ETG-63Aили GSM розетки. которые в назначенное время включат подогреватель;

Если не ставить подогрев

Уже при температуре ниже + 10 градусов, двигатель при пуске получает дополнительную нагрузку, которая повышает износ деталей, расход топлива, расход заряда АКБ и выброс выхлопных газов. Предпусковой подогреватель исключает подобные ситуации так как, двигатель запускается уже в прогретым, но не собственным выделяемым теплом, а теплом от предпускового подогревателя.