От обилия разноцветных панелей на стенде в магазине у любого покупателя начинает рябить в глазах. Чем обусловлено такое разнообразие и какая автомагнитола наилучшим образом подойдет именно для вас, в чем отличие между аппаратами даже одного производителя? В этой статье предпринимается попытка разрешить эти вопросы.

Автомагнитола является центральным элементом любой аудиосистемы в автомобиле. Неслучайно этот компонент еще называют головным блоком системы. Автомагнитолы имеют множество особенностей, которые часто определяют принадлежность аппарата к тому или иному классу и, соответственно, ценовому уровню.

ISO-коннектор

Любая автомагнитола представляет собой устройство в технологическом невзрачном корпусе. Красиво и привлекательно выглядит только передняя панель. Но чтобы оценить уровень и возможности аппарата, для начала следует обратить внимание не на яркий дисплей и, возможно, необычный вид органов управления, а на заднюю стенку корпуса устройства. На ней расположены все основные разъемы и провода для подключения аппарата к системе и для подсоединения дополнительных устройств.

Первое, на что следует обратить внимание, это способ подсоединения аппарата к проводам электропитания и акустической системы. Здесь все магнитолы делятся на два типа: имеющие проводное соединение и оснащенные ISO-коннектором. На сегодняшний день большинство аппаратов имеют ISO-коннектор и лишь некоторые подключаются через проводное соединение. ISO-коннектор представляет собой разъем, состоящий из двух частей. Одна часть объединяет все провода, идущие к электропитанию, а другая, соответственно, провода динамиков. Основное преимущество ISO-коннектора над проводным соединением состоит в том, что такой разъем предусмотрен в большей части современных автомобилей, и поэтому установка магнитолы с ISO-коннектором максимально упрощается: необходимо лишь соединить разъемы на автомагнитоле и в установочном гнезде автомобиля. Это не требует пайки проводов, как при проводном подключении, но обеспечивает надежное соединение. Одним словом, значительно более удобно и надежно. ISO-коннектор может быть либо встроен в корпус магнитолы, либо подсоединен к магнитоле при помощи проводов, продающихся в комплекте с аппаратом.

В случае, если приобретенная вами магнитола оснащена ISO-коннектором, а автомобиль нет или наоборот, рекомендуется купить дополнительный ISO-разъем отдельно и развести проводку от него. Таким образом вы дооснастите автомобиль универсальным разъемом, который значительно облегчит жизнь в случае замены автомагнитолы. Ну а если ни купленный блок, ни автомобиль не имеют ISO-коннектор, то придется все же повозиться с проводами.

Линейные выходы

Другим крайне важным элементом задней панели автомагнитолы являются линейные выходы предусилителя. Иногда линейные выходы по виду напоминают разъем ISO-коннектора. В такой ситуации для подключения к ним необходимо использовать соответствующий разъем. Но в большинстве случаев каждый линейный выход состоит из двух круглых разъемов (один, как правило, красный, другой белый) для правого и левого каналов. Линейные выходы такого вида носят название RCA.

На линейный выход подается сигнал после предусилителя, не прошедший через встроенный в головной блок усилитель. Поэтому именно линейные выходы позволяют дополнить аудиосистему внешними усилителями мощности. А подключение внешних усилителей – самый надежный способ значительно повысить качество работы всей автоаудиосистемы. И речь идет, конечно, не только о более громком и мощном звуке. От добавления в цепь подходящего внешнего усилителя значительно выигрывает общее качество звучания. Помимо усилителей к линейным выходам можно подключить другие полезные внешние компоненты, например эквалайзер, кроссовер, процессор окружающего звучания. Линейные выходы понадобятся и для подключения пассивного сабвуфера, который можно подключить только через внешний усилитель мощности.

Магнитолы низшей ценовой группы и некоторые аппараты среднего уровня часто оборудованы только одним линейным выходом на фронтальные или тыловые каналы. Такая конструкция позволяет подключить внешние усилители мощности только на соответствующие каналы. При наличии сразу двух линейных выходов можно усилить как фронтальные, так и тыловые каналы. Как правило, два линейных выхода имеют аппараты средней и высшей категорий.

Рядом с линейными выходами частот располагается линейный вход. Внешне он выглядит абсолютно так же, как и линейный выход. Линейный вход также позволяет подключить дополнительное оборудование для расширения системы. Через него можно подключить внешние источники звука.

Другие элементы задней панели

Помимо линейных выходов и коннекторов для подключения электропитания и акустики на задней панели некоторых аппаратов располагается разъем для подключения CD-чейнджера. Возможность подключить это устройство бывает как у кассетных магнитол, так и у CD-ресиверов. К магнитоле можно подключить чейнждер только той же фирмы, что и сама магнитола.

На задней панели располагается также разъем для подключения внешней антенны. Дооснащение магнитолы внешней антенной обязательно для работы тюнера, так как встроенной антенны ни одна автомагнитола не имеет.

Размеры корпуса

Для удобства установки аппарата в соответствующее гнездо автомобиля все магнитолы имеют один из стандартных размеров. Самый распространенный размер головного блока это 1 din (примерно 178х50х180 мм), он подходит практически ко всем отечественным и импортным автомобилям. В американских и в некоторых японских машинах места под автомагнитолу отводится в два раза больше, и специально для подобных салонов производители выпускают 2 din (примерно 178х100х180 мм) аппараты. Последние кроме тюнера, как правило, имеют сразу несколько дополнительных источников звучания, например кассетную деку и CD-проигрыватель, а иногда даже и MD-проигрыватель. Таким образом, в одном корпусе вы получаете сразу целый музыкальный центр. Но в большинстве случаев без изменения конструкции «торпедо» установить такие «широкие» аппараты невозможно и приходится довольствоваться аппаратами размером 1 din. Здесь уже приходится выбирать, что купить. Поскольку кроме тюнера в таких магнитолах предусмотрен лишь один дополнительный источник сигнала: кассетная дека, CD или MD-проигрыватель. В последних двух случаях головные блоки еще называют CD или MD-ресиверами соответственно. Также в продаже иногда встречаются магнитолы промежуточного размера 1,5 din (примерно 178х75х180 мм), но это уже редкость.

Акустика.

Естественно, что покупки одной автомагнитолы недостаточно, чтобы слушать музыку в автомобиле – также потребуется и набор акустики. Как минимум необходимо установить 2 динамика в передние двери или переднюю панель автомобиля. Как правило, в таких случаях используют динамики диаметром 10см или 13 см. Но для более качественного звучания, как для водителя, так и для всех пассажиров, рекомендуется дополнительно установить 2 динамика сзади. Как правило, в таких случаях применяются динамики диаметром 16 см или 6х9 дюймов. А для настоящих фанатов автомобильного звука выпускаются автомобильные сабвуферы, устанавливаемые в багажник.
Дополнительные функции.

Входы AUX и iPod.

Сейчас все больше покупателей хранят свои музыкальные записи в компьютере или на МР3-плеере. С учетом этого, многие магнитолы комплектуются входом AUX для подключения дополнительных аудиоустройств. К такому входу легко подключить МР3-плеер и избежать неудобств, связанных с записью дисков на компьютере с любимым песнями для автомобиля. А с учетом всемирной популярности плееров iPod лучшие модели автомагнитол комплектуются специальными разъемами. В таком случае можно не только слушать музыку с плеера, но и управлять воспроизведением непосредственно с плеера.

Пульт дистанционного управления.

Пульты управления бывают проводными и на инфракрасных лучах. В первом случае пульт крепится на рулевую колонку, позволяя водителю легко управлять воспроизведением, не отвлекаясь от дороги. Во втором случае пульт предназначен, прежде всего, для пассажиров на заднем сиденье, которые могут менять громкость или переключать треки самостоятельно, не отвлекая водителя.

Bluetooth.

Поддержка автомагнитолой технологии беспроводной связи Bluetooth значительно расширяет спектр ее применения. Во-первых, это позволяет принимать и осуществлять звонки с мобильного телефона прямо с автомагнитолы, а также синхронизировать с автомагнитолой адресную книгу телефона. Причем при поступлении звонка автомагнитола автоматически отключит музыку. А если магнитола поддерживает протокол А2DP (передача беспроводного стереосигнала), то она позволит без проводов слушать музыку с мобильного телефона, КПК, МР3-плеера или ноутбука, оборудованных данной технологией!

Разъемы USB и карт памяти.

Так как компьютер стал популярным средством хранения музыки, ее стало гораздо удобнее переписать на USB Flash-брелок или карту памяти, чем на диск. Для этого в магнитолах стали устанавливать разъемы USB и кард-ридеры. Так как цены на эти носители в последнее время резко упали, гораздо удобнее стало держать то же самое количество музыки на USB-флешке объемом 2 Гб, чем на 3 дисках. Но самое главное достоинство воспроизведения музыки с flash носителей – непрерывно высокое качество звучания на любой дороге – отсутствует прерывание сигнала при воспроизведении, свойственное дискам, даже при использовании системы «антишок».

Удачного вам выбора!

Источник: Avto-Gur Автомагнитола.